【一部予約販売】 ユーティリティ ホンマ 【新品】【保証書付】(5869) HONMA カーボンシャフト) ZEAL Be for VIZARD (ビジール535 ZEAL Be for VIZARD 2018 本間 honma BeZEAL535-ユーティリティー。










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【BeZEAL535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト】
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【BeZEAL535 フェアウェイウッド VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト】
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【BeZEAL535 アイアン 単品 VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト】
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【BeZEAL535 アイアン 5本組 VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト】
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【BeZEAL535 アイアン 単品 NS PRO950GH スチールシャフト】
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1.「GROOVE POWER AREA」で飛距離性能がアップ。変形形状のスリットでオフセンターヒットでも飛距離のロス・方向性のブレを抑える。オフセンターヒット時のボールがセンターに戻ってくる効果が得られる。フェースの反発エリア拡大。GROOVE POWER AREAをクラウン寄り限界まで配置することで、反発エリアが拡大。(前モデル比105%)反発エリアの拡大は、アマチュアに多い打点の散らばりによる“飛距離ロス” と “不安定な方向性” を大きく改善させる。※特にヒール側でのミスヒットは、スピン量が抑えられ、吹け上がることなく飛距離アップ。フェース反発力のアップ。GROOVE POWER AREA の採用により、トウ側 / ヒール側それぞれ15ミリの打点位置の反発係数がアップ。2.さらなる低重心化で高打出し&低スピン。HONMAのヘッド形状へのこだわり。ただ大きいだけでなく、大きさの中にシャープ感と力強さを表現。アドレス時の見た目のやさしさ・安心感をさらに高め、スムーズなスイングを可能にした形状は、高弾道で飛距離アップ効果を生む。3.重心アングルが増えて楽につかまる。ヘッドのつかまりを重視。ソールのヒール寄りに7gのウエイトビスを装着することにより、重心アングルを大きくし、つかまりを重視した設計。これにより、見た目が美しいストレートフェースでもしっかりと球をつかまえられる。4.Be ZEALのために開発されたVIZARDでヘッドスピードアップ。前モデルに比べて5mm先調子、9mm手元重心化したことで、ヘッドスピードがアップ。

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