最適な材料 RACING ASAHINA アサヒナレーシング スリップオンマフラー 差込み径:60.5mm スプリング位置:横 インナー径:38mm スタイルサイレンサー GP エグテック-ポイントカバー。




インナー径:38mm / スプリング位置:横 / 差込み径:54mm
インナー径:38mm / スプリング位置:横 / 差込み径:50.8mm
インナー径:38mm / スプリング位置:横 / 差込み径:50mm
インナー径:38mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:50.8mm
インナー径:38mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:54mm
インナー径:38mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:60.5mm
インナー径:38mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:50mm
インナー径:43mm / スプリング位置:横 / 差込み径:54mm
インナー径:50mm / スプリング位置:横 / 差込み径:54mm
インナー径:55mm / スプリング位置:横 / 差込み径:54mm
インナー径:43mm / スプリング位置:横 / 差込み径:50.8mm
インナー径:50mm / スプリング位置:横 / 差込み径:50.8mm
インナー径:55mm / スプリング位置:横 / 差込み径:50.8mm
インナー径:43mm / スプリング位置:横 / 差込み径:50mm
インナー径:50mm / スプリング位置:横 / 差込み径:50mm
インナー径:55mm / スプリング位置:横 / 差込み径:50mm
インナー径:43mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:50.8mm
インナー径:50mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:50.8mm
インナー径:55mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:50.8mm
インナー径:43mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:54mm
インナー径:50mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:54mm
インナー径:55mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:54mm
インナー径:43mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:60.5mm
インナー径:50mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:60.5mm
インナー径:55mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:60.5mm
インナー径:43mm / スプリング位置:横 / 差込み径:60.5mm
インナー径:50mm / スプリング位置:横 / 差込み径:60.5mm
インナー径:55mm / スプリング位置:横 / 差込み径:60.5mm
インナー径:43mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:50mm
インナー径:50mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:50mm
インナー径:55mm / スプリング位置:縦 / 差込み径:50mm

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
W-58-P9067307

■商品概要
サイレンサータイプ
差込深さ:40mm
素材:チタン
チタンサイレンサーバンド付き


差込み径:60.5mm インナー径:38mm スプリング位置:横

■適合車種
▼その他
汎用

■詳細説明
極限のシーンから生まれた超軽量フルチタンGPタイプサイレンサー。
ZX10Rエンジン搭載のオリジナル・XXフォーミュラマシンからフィードバックされた軽量フルチタンサイレンサー登場。
【過酷なレースシーンでの優位性も証明されています】
2005年度の鈴鹿8時間耐久レース・JSBクラスでGPフォーミュラサイレンサーとチタンフォーミュラ・エグゾーストを装着したアサヒナレーシングチームが見事完走を果たしています。

■注意点
※公道走行不可

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